viernes, 23 de abril de 2021

Nuevo Toyota Yaris 2020: Diseñado para la vida urbana

 El Toyota Yaris 2020 se ubica en el medio de la clase de autos subcompactos. Ofrece un manejo ágil, un interior atractivo, características fáciles de usar y una buena calificación de confiabilidad prevista, pero la aceleración lenta es un gran detractor.

Pro

✅Interior elegante y repleto de funciones

✅Manejo ágil

✅Gran economía de combustible

✅Buena calificación de confiabilidad prevista

Contra

❌Aceleración lenta

Nuevo para 2020

✔Estilo de carrocería hatchback disponible
✔Soporte para Apple CarPlay y Android Auto



¿Es el Toyota Yaris un buen auto?   

Sí, el Toyota Yaris es un buen auto subcompacto . Está disponible en estilos de carrocería sedán y hatchback. Cuenta con una cabina elegante, asientos decentes y muchas características estándar, incluida una pantalla táctil de 7 pulgadas, Apple CarPlay y advertencia de colisión frontal. Con su dirección rápida y suspensión tensa, el Yaris es divertido de conducir. También califica bien para la confiabilidad prevista.

El Yaris te ofrece casi todo lo que podrías pedir en un automóvil pequeño, excepto una aceleración rápida. El motor de cuatro cilindros del Yaris sacrifica el arranque y la marcha por una gran economía de combustible. Para la mayoría de los buscadores de valor, esa es una compensación que vale la pena. Nombramos al Yaris como finalista de nuestro premio al Mejor Auto Subcompacto por el Dinero de 2020 debido a su combinación de calidad y valor.

¿Debería comprar el Toyota Yaris?

El Yaris es una excelente opción si desea un automóvil práctico y divertido de conducir, pero no quiere gastar mucho. Los precios comienzan en solo $ 15,650. Sin embargo, el Yaris no es la única elección convincente en este segmento. El Honda Fit se destaca por su espacio de carga líder en su clase y su larga lista de características de seguridad, como el control de crucero adaptativo. El Kia Rio es un gran automóvil versátil con un interior atractivo que contradice su precio.

2020 toyota yaris

¿Debo comprar un Toyota Yaris nuevo o usado?

Toyota ha usado la placa de identificación Yaris en dos vehículos diferentes en los últimos años, por lo que comprar un modelo usado puede ser un poco complicado. Toyota vendió el Yaris liftback de 2007 a 2019. Este hatchback tiene una reputación estelar por su confiabilidad, pero el desempeño del motor, el manejo y los materiales de la cabina dejan mucho que desear.

El Yaris actual comenzó en 2016. Debutó como el sedán Scion iA y pasó a llamarse Yaris iA para 2017. El automóvil también obtuvo una advertencia de colisión frontal para 2017, por lo que querrá comenzar allí si esa es una característica imprescindible. No hubo actualizaciones importantes para 2018, pero el sedán pasó a llamarse Yaris en 2019.

El año modelo 2020 trae las mayores actualizaciones hasta el momento. El sedán Yaris ahora se une a una variante de hatchback (no relacionada con el anterior liftback Yaris), y Apple CarPlay y Android Auto ahora son estándar. Si estas actualizaciones son importantes para usted, opte por el Yaris 2020. De lo contrario, considere ahorrar dinero comprando un sedán Yaris similar de 2016 a 2019.

¿Cuál es el precio del Toyota yaris 2020?

El precio del sedán Yaris 2020 comienza en $ 15,650 y el Yaris hatchback comienza en $ 17,750. Eso es aproximadamente el promedio para la clase de autos subcompactos . Los modelos menos costosos en este segmento son Chevrolet Spark y Mitsubishi Mirage , que comienzan en $ 13,220 y $ 13,995, respectivamente.

Toyota Yaris frente a la competencia

¿Qué es mejor: Toyota Yaris o Toyota Corolla?

El Toyota Corolla , un automóvil compacto , es un favorito eterno para los compradores de automóviles con presupuesto limitado. Ambos vehículos tienen calificaciones sólidas de confiabilidad pronosticadas, gran economía de combustible y estilos de carrocería sedán y hatchback. Estos Toyotas también tienen características tecnológicas intuitivas e interiores de estilo limpio.

Si tienes un presupuesto ajustado, quédate con el Yaris. Su precio inicial es de unos 4.000 dólares menos que el del Corolla. Por otro lado, opte por el Corolla si el control de crucero adaptativo, el asistente de mantenimiento de carril y las luces altas automáticas son características estándar imprescindibles. En definitiva, ambas son buenas opciones.

¿Qué es mejor: Toyota Yaris o Nissan Versa?

El Nissan Versa  tiene una cabina de lujo, una gran economía de combustible y, al igual que el Yaris, una sólida calificación de confiabilidad prevista. Sin embargo, el Nissan supera al Toyota con sus características de seguridad opcionales, que incluyen control de crucero adaptativo y monitoreo de punto ciego. Elija Versa si esas características son importantes para usted. 

De lo contrario, el Yaris es la mejor opción porque es más divertido de conducir y tiene una pantalla táctil más sensible que el Versa. Además, Toyota está disponible como sedán o hatchback, mientras que Nissan está disponible solo como sedán.

Interior del Yaris

interior del toyota yaris 2020


¿Cuántas personas tiene capacidad para el Yaris?

El Toyota Yaris tiene capacidad para cinco en los estilos de carrocería sedán y hatchback. Los asientos delanteros son lo suficientemente espaciosos para ocupantes más altos y brindan un buen soporte lateral pero no mucho soporte para la espalda baja. La visibilidad exterior es buena en todas las direcciones. Los asientos traseros son lo suficientemente espaciosos para dos adultos, pero los pasajeros más altos pueden quejarse de que no hay suficiente espacio para la cabeza.

La tapicería de tela y los asientos delanteros ajustables manualmente son estándar. Tapicería de cuero sintético, un volante forrado en cuero y un apoyabrazos central están disponibles.

Yaris y sillas de coche para niños

El Yaris tiene dos juegos completos de conectores LATCH para los asientos traseros exteriores, así como una conexión de solo correa para el asiento central trasero. El Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras otorgó a este sistema la segunda calificación más baja de Marginal por su facilidad de uso. Los anclajes de sujeción son fáciles de encontrar, pero los anclajes inferiores están colocados demasiado profundamente en los asientos.


Calidad interior del Yaris

El Yaris tiene una cabina elegante y ordenada que recuerda a los vehículos Mazda, como el Mazda CX-3 . (El Yaris está construido en asociación con Mazda). El estilo podría incluso pasar por un automóvil de lujo de nivel de entrada, aunque con una mezcla de plásticos duros y blandos, la calidad de los materiales no alcanza esa marca. El interior se vuelve un poco ruidoso a velocidades más altas, lo que es típico de los automóviles de este segmento.

Espacio de carga del Yaris

El sedán Yaris tiene 13.5 pies cúbicos de espacio de carga, lo cual es bastante bueno para un automóvil subcompacto . El Yaris hatchback tiene 15.8 pies cúbicos de espacio con los asientos traseros en posición vertical. Puede que no parezca mucho más espacio, pero la puerta trasera trasera de este modelo hace que sea mucho más fácil colocar artículos voluminosos.

Entretenimiento, Bluetooth y navegación del Yaris

El Yaris viene equipado con una pantalla táctil de 7 pulgadas, Apple CarPlay, Android Auto, dos puertos USB, Bluetooth, un estéreo de seis bocinas, HD Radio y radio satelital. Un sistema de navegación y control de clima automático están disponibles.

La pantalla táctil está ubicada en lo alto del tablero, lo que facilita la visualización y el acceso. Sus menús y controles son sencillos. Puede tocar y deslizar el dedo en la pantalla para realizar ajustes, o usar una perilla y botones en la consola central. Los controles de clima también son simples: solo tres perillas en el tablero.

Vale la pena señalar que todos los modelos están equipados con el hardware para ejecutar el sistema de navegación disponible, por lo que siempre puede comprarlo más tarde si decide que lo desea. El concesionario lo instala con una tarjeta SD.

Entretenimiento del toyota yaris 2020

Rendimiento del Yaris

Motor Yaris

motor del toyota yaris 2020


El Toyota Yaris tiene un motor de cuatro cilindros y 1.5 litros con 106 caballos de fuerza. Una transmisión manual de seis velocidades y tracción delantera son estándar. Está disponible una transmisión automática de seis velocidades.

Este motor es adecuado para circular por la ciudad, pero le cuesta hacer que el Yaris alcance la velocidad de la autopista y no proporciona mucha potencia de paso. En el lado positivo, ambas opciones de transmisión son excelentes. La caja de cambios manual de seis velocidades es rápida y divertida de cambiar. Aprovecha al máximo la potencia limitada del motor. La transmisión automática de seis velocidades ofrece cambios de marcha rápidos pero suaves.

Kilometraje de gas del Yaris:

rendimiento toyota yaris 2020


El Yaris obtiene 30 millas por galón según la EPA en ciudad y 39 millas por galón en la carretera con su transmisión manual. Optar por la automática mejora esta clasificación a 32 mpg en ciudad y 40 mpg en la carretera. Estas estimaciones de economía de combustible se encuentran entre las mejores en la clase de automóviles subcompactos.

Paseo y manejo del Yaris

El Yaris tiene algunas de las dinámicas de conducción más deportivas de su segmento. Se siente sereno y estable en los giros. La dirección es rápida y comunicativa, lo que ayuda a que el Yaris se sienta aún más pequeño y liviano de lo que es. También es muy fácil estacionarse y maniobrar en áreas estrechas. Sin embargo, la suspensión del Yaris tiende a moverse sobre el pavimento irregular. Dicho esto, es bastante cómodo en general, aunque sientes más golpes y caídas que en un automóvil más grande, como el Toyota Corolla .

Seguridad del Yaris

Resultados de la prueba de choque del Yaris

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras otorgó al Toyota Yaris 2020 una calificación de seguridad general de cinco de cinco estrellas. El Yaris obtuvo cinco estrellas en las pruebas de choque frontal y lateral, así como cuatro estrellas por seguridad en caso de vuelcos.

El Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras otorgó al Yaris una calificación máxima de Bueno en cinco pruebas de choque. Sin embargo, los faros de los modelos Yaris L y LE recibieron la calificación más baja de Pobres por lo bien que iluminan el camino por delante.

El IIHS tiene una escala diferente para calificar las características de seguridad activa. El Yaris obtuvo la segunda calificación más alta de Advanced por la efectividad de su sistema de prevención de choques delanteros.

Funciones de seguridad del Yaris

El Yaris viene de serie con una cámara de visión trasera y un sistema de pre-colisión de baja velocidad que combina la advertencia de colisión delantera y el frenado automático de emergencia. Este sistema funciona a velocidades de conducción de 18 mph o menos, y puede alertar al conductor si una colisión frontal es inminente. Si el conductor no pisa los frenos, el sistema puede aplicarlos automáticamente.

Dimensiones y peso del Yaris

El Toyota Yaris hatchback mide 13.5 pies de largo y el sedán Yaris tiene 14.3 pies de largo. El peso en vacío del Yaris varía de 2,385 a 2,482 libras.

¿Dónde se fabrica el Toyota Yaris 2020?

El Yaris 2020 se construye en México bajo una asociación entre Toyota y Mazda.

¿Qué modelo de Toyota Yaris es el adecuado para mí?

El Toyota Yaris 2020 está disponible en estilos de carrocería sedán y hatchback, y viene en tres niveles de equipamiento: L, LE y XLE. Si tienes un presupuesto ajustado, el modelo base sedán Yaris L es la mejor opción. Está muy bien equipado por el precio y está disponible con transmisión automática o manual, la última de las cuales es cada vez menos común.

Si puede permitirse gastar un poco más, le sugerimos que se actualice al hatchback Yaris LE, más práctico. Sobre el papel, el espacio de carga del hatchback puede no parecer más grande, pero gracias a su forma, puede acomodar artículos mucho más grandes y voluminosos.

Toyota Yaris L

El sedán Yaris L de nivel de entrada tiene un precio inicial de $ 15,650 y viene equipado con un motor de 106 caballos de fuerza, una transmisión manual de seis velocidades y tracción delantera.

El sistema de información y entretenimiento estándar cuenta con una pantalla táctil de 7 pulgadas, Apple CarPlay, Android Auto, seis bocinas, radio satelital, HD Radio, Bluetooth y dos puertos USB. Las características de seguridad estándar incluyen una cámara retrovisora ​​y advertencia de colisión frontal a baja velocidad con asistencia de frenado.

El Yaris L también viene con entrada remota sin llave, botón de encendido, ventanas eléctricas, aire acondicionado, control de crucero, tapicería de tela, asientos delanteros ajustables manualmente y rines de acero de 15 pulgadas.

Toyota Yaris LE

El sedán Yaris LE tiene un MSRP inicial de $ 16.650 con la transmisión manual y $ 17.750 con la transmisión automática. Esta versión incluye espejos laterales con calefacción, luces antiniebla y rines de aleación de 16 pulgadas. Todas las opciones se trasladan desde la versión L.

Toyota Yaris LE Hatchback

El hatchback Yaris LE tiene un precio inicial de $ 17,750. Esta versión comparte las características del sedán LE, pero viene de serie con la transmisión automática.

Toyota Yaris XLE

El sedán Yaris XLE cuesta $ 18,750 y la transmisión automática es estándar. El XLE cuenta con tapicería de cuero sintético, un volante forrado en cuero, control de clima automático, faros LED y limpiaparabrisas con sensor de lluvia.

Toyota Yaris XLE Hatchback

El Yaris XLE hatchback cuesta $ 18,750 y viene con las mismas características que el sedán XLE.

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La llamada final

El Toyota Yaris 2020 no es un automóvil veloz, pero si puedes mirar más allá de eso, hay mucho que amar. El Yaris tiene un interior elegante, características fáciles de usar, gran economía de combustible y una calificación de confiabilidad prevista superior al promedio. También es ágil y agradable de conducir. El Yaris es el modelo menos costoso en la línea de Toyota, sin embargo, está cargado de características estándar, lo que lo convierte en un buen valor en la clase de autos subcompactos .

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lunes, 5 de abril de 2021

Toyota Corolla 2021: DISEÑADO PARA LLEGAR AÚN MÁS LEJOS

 

toyota corolla 2021 Ventajas y desventajas

El Toyota Corolla 2021 aterriza en la mitad inferior de nuestra clasificación de autos compactos porque lucha por igualar el poder, la agilidad y la practicidad de muchos de sus rivales.

Revisión del Toyota Corolla 2021


Pros
  • Larga lista de características de seguridad avanzadas estándar
  • Controles fáciles de usar
  • Calidad de conducción cómoda
  • Alto consumo de combustible
Contras
  • Aceleración lenta
  • Demasiado ruido de la carretera en la autopista.
  • Menos espacio para la cabeza en la parte trasera que la mayoría de los rivales

Toyota rediseñó el Corolla el año pasado, dándole a este sedán pequeño típicamente competente pero aburrido una actualización muy necesaria. El nuevo Corolla ganó una cantidad considerable de estilo sin perder los altos niveles de comodidad y eficiencia por los que es conocido.

Los cambios son pocos para el Toyota Corolla 2021. El más grande es la nueva Apex Edition. La suspensión mejorada de este nivel de equipamiento, así como los neumáticos de rendimiento de verano pegajosos opcionales, deberían animar el manejo del Corolla. En general, vale la pena considerar el Corolla junto con otros rivales mejor calificados como el Honda Civic, Kia Forte y Mazda 3.

¿Es el Toyota Corolla un buen auto?

Sí, el Toyota Corolla 2021 es un buen auto compacto . Tiene una calificación de confiabilidad prevista líder en su clase, un sistema de información y entretenimiento intuitivo, una conducción amortiguada y buenas calificaciones de mpg. También ofrece una de las mejores combinaciones de calidad y valor en su clase, por lo que fue finalista de nuestro premio al Mejor Auto Compacto por el Dinero de 2021 .

El Corolla está disponible como sedán de cuatro puertas y como hatchback, y ambos tipos de carrocería vienen de serie con el conjunto de características de seguridad avanzadas Toyota Safety Sense. Sin embargo, este vehículo también tiene un maletero pequeño y un motor base de poca potencia.

Por qué puede confiar en nosotros: análisis de 12 reseñas

Nuestro objetivo es hacer que la compra de su próximo automóvil sea lo más fácil posible. Encontrará todo lo que necesita saber sobre este vehículo en nuestra revisión completa. Combina datos concretos como las clasificaciones de caballos de fuerza, el rendimiento de la gasolina y las dimensiones del espacio de carga con 12 reseñas profesionales de Toyota Corolla. Esta revisión incorpora la investigación aplicable para todos los modelos de esta generación, que se lanzó para 2020.

¿Debería comprar el Toyota Corolla?

El Toyota Corolla ciertamente vale la pena considerarlo, pero en esta clase altamente competitiva, hay varias buenas opciones para elegir. Para un vehículo más atlético, podría considerar el Volkswagen Golf . También puede mirar el Hyundai Elantra , que tiene mucho espacio de carga y características tecnológicas sofisticadas como Apple CarPlay inalámbrico y Android Auto. Si le gusta el Corolla y está abierto a un SUV, entonces podría considerar el Toyota C-HR , que está equipado de manera similar pero tiene una bodega de carga más grande.

Toyota Corolla 2020 vs.2021: ¿Cuál es la diferencia?

Para el año modelo 2021, Toyota agregó Android Auto y una función de parada y arranque del motor que ahorra combustible (que puede apagar) a la lista de características estándar del Corolla. Toyota también agregó algunos modelos de producción limitada, como un sedán deportivo Apex Edition.

Estos son los cambios clave para el Toyota Corolla en los últimos años:

  • 2017: renovado con un estilo interior y exterior actualizado y una CVT estándar; ganó una gran cantidad de características de seguridad estándar
  • 2018: sin cambios notables
  • 2019: debutó el estilo de carrocería del Corolla hatchback, reemplazando al Corolla iM
  • 2020: sedán completamente rediseñado; adquirió Apple CarPlay estándar y un motor opcional más potente; el motor base tiene un golpe de 7 caballos de fuerza
  • 2021: se agregó Android Auto estándar y una función de motor de parada y arranque

Si está considerando un modelo más antiguo, asegúrese de leer nuestras reseñas del Corolla 2018 , Corolla 2019 y Corolla 2020 para ayudarlo a tomar una decisión.

¿Cuánto cuesta el Toyota Corolla?

El sedán Toyota Corolla base tiene un precio base sugerido de $ 19,825, mientras que el Corolla hatchback tiene un precio base de $ 20,465. Ambas cifras están ligeramente por encima del promedio de un automóvil compacto . El modelo XSE de primera línea comienza en $ 23,415 para el Corolla hatchback y $ 25,725 para el sedán.

Toyota Corolla contra la competencia

Toyota Corolla vs Honda Civic

El Honda Civic es un automóvil compacto fantástico . Viene en tipos de carrocería sedán y hatchback (el cupé se descontinuó para 2021) y tiene una gama de motores potentes. El Honda tiene un manejo más agudo que el Toyota y es más divertido de conducir. Además, tiene más espacio de carga y una cabina más agradable con superficies más suaves al tacto. El Toyota tiene más características estándar, como una pantalla táctil con integración de teléfono inteligente, pero esas están disponibles en el Honda. En la mayoría de los aspectos, el Civic es el mejor vehículo.

Toyota Corolla vs Mazda3

El Corolla es un buen vehículo, pero el Mazda3 es mejor. Se puede tener como sedán o hatchback, y este último tiene más espacio de carga detrás de los asientos traseros que el Corolla hatchback. El Mazda también tiene materiales de cabina de primera calidad y su manejo ágil ayuda a convertirlo en uno de los autos más divertidos de conducir de su clase. El Toyota tiene estimaciones de mpg más altas, pero eso no es suficiente para recomendarlo sobre el Mazda.

Interior del Corolla: Bolsa mixta

Espacio de carga del Corolla
El maletero de 13,1 pies cúbicos del sedán Corolla es ligeramente inferior al tamaño de la clase. Los asientos traseros se pueden plegar, pero hay un borde que hace que el área entre el piso del maletero y los respaldos de los asientos plegados sea desigual, lo que dificulta la carga de artículos largos.

El Corolla hatchback ofrece más espacio de carga que el sedán, con 17.8 pies cúbicos detrás de los asientos traseros. A diferencia del sedán, los asientos traseros se pliegan y al soltarlos se abre un total de 23.3 pies cúbicos de espacio. Eso es todavía pequeño para un hatchback.

¿Cuántas personas tiene capacidad para el Corolla?
Este Toyota tiene capacidad para cinco personas. Es fácil entrar y salir del vehículo y los asientos son cómodos. El espacio en la primera fila es relativamente cómodo, pero las cosas se vuelven un poco más estrechas en la parte trasera, donde los ciclistas más altos pueden encontrar que falta espacio para la cabeza.

La tapicería de tela es estándar. Tapicería de cuero sintético, asientos delanteros con calefacción, un asiento del conductor ajustable eléctricamente en ocho direcciones y un volante forrado en cuero están disponibles. Los modelos SE y XSE tienen asientos deportivos delanteros con soporte adicional para los lados y los muslos.

Asientos para automóvil Toyota corolla y para niños
Hay dos juegos completos de conectores LATCH para los asientos exteriores traseros y un anclaje de sujeción para el asiento central trasero. Se puede pedir prestado un ancla inferior de cualquier lado. El sistema LATCH del Corolla se encuentra entre los más fáciles de usar.

Calidad interior del Toyota Corolla
Los materiales de la cabina del Corolla obtienen críticas mixtas. Algunos críticos encuentran los materiales poco impresionantes, pero otros piensan que están a la par con vehículos más premium. La mayoría está de acuerdo en que la cabina está bien construida.

Entretenimiento, Bluetooth y navegación del Corolla

El sistema de información y entretenimiento Entune del Corolla es fácil de usar y cuenta con una pantalla táctil que responde rápidamente a las entradas. Puede mostrar su teléfono inteligente en la pantalla táctil a través de Apple CarPlay y, como novedad en 2021, Android Auto. También hay muchos controles físicos bien organizados en la consola central.
  • Funciones de infoentretenimiento estándar: una pantalla táctil de 7 pulgadas, Android Auto, Apple CarPlay, Amazon Alexa, dos puertos USB, Bluetooth, un punto de acceso Wi-Fi, radio satelital y un estéreo de seis bocinas
  • Funciones de información y entretenimiento disponibles: Una pantalla táctil de 8 pulgadas, un sistema de navegación, una pantalla de controlador digital de 7 pulgadas, carga de dispositivo inalámbrico, otro puerto USB, un sistema de sonido JBL de nueve bocinas y HD Radio
  • Otras características disponibles: techo corredizo, control de clima automático y entrada sin llave de proximidad

Rendimiento del Toyota Corolla: fácil de conducir, difícil de conducir rápido

Motor Corolla
Toyota ofrece dos opciones de motor de cuatro cilindros para el Corolla. El sedán viene con un motor base de 1.8 litros que genera 139 caballos de fuerza y ​​126 libras-pie de torque. Disponible en los modelos sedán SE y XSE y estándar en el hatchback hay un motor de 2.0 litros con 169 caballos de fuerza (168 en el hatchback) y 151 libras-pie de torque.

Si bien el motor básico está bien para conducir en la ciudad, puede sentirse superado en la carretera. Llegar a velocidades más altas requiere tiempo y un pie pesado. Los modelos con motor de 2.0 litros se mantienen un poco mejor.

El motor más pequeño viene con una transmisión automática continuamente variable (CVT). El más grande se puede obtener con una transmisión CVT o una transmisión manual de seis velocidades. A diferencia de muchas CVT, el Corolla funciona de manera suave y silenciosa.

Kilometraje de gas del Corolla

Con su motor base, el sedán Toyota Corolla obtiene 30 millas por galón según la EPA en ciudad y 38 millas por galón en la carretera. Sorprendentemente, las estimaciones de consumo de combustible mejoran con el motor más grande, que devuelve 31 mpg en ciudad y 40 mpg en carretera con la CVT. No es un Toyota Prius , pero todas esas son cifras geniales para un automóvil pequeño. El Corolla hatchback obtiene 32/41 mpg o 28/37 mpg, según la transmisión.

Manejo y conducción del Corolla

Este Toyota ofrece una conducción cómoda, aunque más en el sedán que en el hatchback. Ambos tipos de carrocería tienen un manejo equilibrado, con frenos fuertes y dirección ligera, pero sería exagerado llamar al Corolla divertido de conducir. Incluso los modelos deportivos SE y XSE no son tan ágiles como algunos rivales. La tracción delantera viene de serie.

Fiabilidad del Corolla

¿Es confiable el Toyota Corolla?
El Toyota Corolla 2021 tiene una calificación estelar de confiabilidad prevista de 4.5 sobre cinco.

Garantía Toyota Corolla
Toyota respalda al Corolla con una garantía básica de tres años / 36,000 millas y una garantía de tren motriz de cinco años / 60,000 millas.

especificaciones del toyota corolla 2021

Seguridad del Toyota Corolla

Resultados de la prueba de choque del Corolla
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras le dio al Toyota Corolla 2021 cinco de cinco estrellas en la prueba de choque frontal y cuatro estrellas en la prueba de vuelco.

El Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras no ha probado el Corolla 2021 al momento de escribir este artículo.

Características de seguridad del Corolla
Funciones de seguridad avanzadas estándar:

  • Asistencia de mantenimiento de carril
  • Asistente de seguimiento de carril
  • Advertencia de salida de carril
  • Cámara trasera
  • Advertencia de colisión frontal
  • Frenado de emergencia automático
  • Detección de peatones
  • Reconocimiento de señales de tráfico
  • Faros de luz de carretera automáticos
  • Control de crucero adaptativo

Funciones de seguridad avanzadas disponibles:

  • Monitoreo de punto ciego
  • Alerta de tráfico cruzado trasero
  • Faros adaptables

Dimensiones y peso del Corolla

El sedán Corolla mide unos 15,2 pies de largo. Su peso en vacío varía de 2910 a 3150 libras. El Toyota Corolla hatchback mide 14.3 pies de largo y tiene un peso en vacío de 3,060 libras.

¿Dónde se fabrica el Toyota Corolla 2021?

Toyota construye el Corolla 2021 en Mississippi.

¿Qué modelo de Toyota Corolla es el adecuado para mí? 

Estilos Toyota Corolla 2021

Estilos del toyota corolla 2021

Toyota fabrica el sedán Corolla 2021 en cinco niveles de equipamiento: L, LE, SE, XLE y XSE. La L, LE y XLE vienen con un motor de cuatro cilindros y 1.8 litros y una transmisión automática continuamente variable (CVT). Los modelos SE y XSE tienen un motor de cuatro cilindros en línea de 2.0 litros y una opción de transmisión CVT o manual de seis velocidades. El Corolla hatchback viene con el motor más grande y ofrece ambas opciones de transmisión. El hatchback solo está disponible en versiones SE y XSE.

El modelo L básico tiene muchas características tecnológicas y de seguridad, pero es posible que desee actualizar al LE para obtener más complementos de comodidad o al SE para obtener un motor más fuerte.

Toyota Corolla L

El Toyota Corolla L de nivel de entrada tiene un MSRP de $ 19,825. El equipo estándar incluye una pantalla táctil de 7 pulgadas, Apple CarPlay, Amazon Alexa, Android Auto, un estéreo de seis bocinas, radio satelital, un punto de acceso Wi-Fi, dos puertos USB, Bluetooth, asientos de tela y Toyota Safety Sense 2.0 conjunto de funciones de asistencia al conductor. TSS 2.0 incluye un sistema de frenado y advertencia de pre-colisión, detección de peatones, advertencia de cambio de carril, asistente de mantenimiento de carril, asistente de rastreo de carril, reconocimiento de señales de tráfico, control de crucero adaptativo y luces de carretera automáticas.

No hay paquetes u opciones notables con este ajuste.

Toyota Corolla LE


El LE tiene un precio base de $ 20 275. Viene con una pantalla táctil de 8 pulgadas, un tercer puerto USB, control de clima automático y entrada remota sin llave. El paquete LE Convenience cuesta $ 1,150 y agrega monitoreo de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero, arranque con botón, entrada sin llave de proximidad y llantas de aleación. El paquete Premium incluye todo eso más un techo corredizo por $ 2,000.

Toyota Corolla SE

El sedán Corolla SE se vende por $ 22,275, mientras que el hatchback comienza en $ 20,465. Esta versión viene con el motor más grande y tiene asientos deportivos delanteros, un volante forrado en cuero y llantas de aleación. Puede agregar la transmisión manual por $ 700.

El paquete Premium permanece disponible, aunque cuesta $ 1,500 en el SE. Puede obtener el paquete Premium con el sistema telemático de Toyota por $ 2,265 o con telemática y un estéreo JBL de nueve bocinas por $ 2,865. El SE también tiene una edición Nightshade que presenta elementos de estilo únicos.

Toyota Corolla XLE

El Toyota Corolla XLE (MSRP: $ 24,225) regresa al motor de 1.8 litros pero gana varias características, incluida la tapicería de cuero sintético SofTex, un asiento del conductor ajustable eléctricamente en ocho direcciones, asientos delanteros con calefacción, entrada sin llave de proximidad, botón de arranque, una pantalla de controlador digital de 7 pulgadas, HD Radio y un techo corredizo.

El paquete Connectivity ($ 1,715) viene con un sistema de navegación, el estéreo JBL con nueve parlantes y carga de dispositivo inalámbrico compatible con qi. Por $ 2,165, podría obtener esos más faros delanteros adaptativos.

Toyota Corolla XSE

Con un MSRP inicial de $ 23,415 para el Corolla hatchback y $ 25,725 para el sedán, el XSE de primera línea presenta el motor más potente, pero por lo demás viene con la mayoría de las mismas características y opciones que el modelo XLE.

La llamada final

El Toyota Corolla 2021 ofrece una conducción suave, buena maniobrabilidad y un sistema de información y entretenimiento fácil de usar. También tiene una excelente calificación de confiabilidad prevista, estimaciones de mpg decentes y muchas ayudas estándar para el conductor. Sin embargo, si lo que busca es un automóvil compacto con un motor fuerte, manejo ágil o un maletero grande, es posible que desee considerar uno de los rivales del Corolla.


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Historia de Toyota Motor Company

historia de toyota

Toyota puede parecer una empresa automotriz relativamente nueva en este país, pero su historia se remonta a más de setenta y cinco años. Hay muchos hechos sorprendentes sobre la historia de Toyota, uno de los cuales es el nombre en sí. Sakichi Toyoda creó diseños innovadores, uno de los cuales le aportó al inventor suficiente dinero para fundar Toyota Motor Company.

El cambio del nombre de Toyoda a Toyota supuestamente tenía la intención de facilitar su pronunciación. Al principio, la empresa fue apoyada en parte por el gobierno japonés debido a sus aplicaciones militares.   

El hijo de Toyoda, Kiichiro, tomó el control de las operaciones de automóviles después de que Japón detuviera casi todas las importaciones en 1936. Los primeros vehículos que produjo tenían dos cilindros, que pronto serán reemplazados por vehículos que copiaron el diseño del Chevrolet de 65 hp y seis en línea con algunas características provenientes de el Chrysler Airflow. Toyota produjo su primer motor en 1934, y el primer automóvil y camión lo siguieron en 1935. Sin embargo, dos años más tarde, en 1937, la empresa se separó. 

El comienzo de la expansión de Toyota

A fines de 1945, el ejército de Estados Unidos dio permiso a Toyota para comenzar la producción en tiempos de paz. Utilizaron lo que habían aprendido del programa de capacitación industrial de Estados Unidos para continuar fabricando productos en Japón incluso después de que el programa fuera abandonado en Estados Unidos.

Si bien la compañía fabricaba camiones después de la Segunda Guerra Mundial, habían comenzado a fabricar el Toyopet, o Modelo SA, que estaba disponible para los conductores a un precio económico, y estaba hecho para maniobrar por las carreteras accidentadas de Japón después de la guerra. Solo se fabricaron 215 SA Toyopets, pero el SF Toyopet que siguió resultó en ventas de 8.400 anualmente en 1955, y 600.000 anualmente diez años después en 1965. 

Luego vino el Toyota Land Cruiser, un camión civil que se basó en el diseño de los transportadores de armas de media tonelada Dodge, junto con el Bantam. Posteriormente, en 1958, Toyota presentó el Crown, su primer automóvil de lujo.

historia de Toyota


Toyota Motor Corporation , la japonesa Toyota Jidōsha KK , empresa matriz japonesa del Grupo Toyota. Se convirtió en el fabricante de automóviles más grande del mundo por primera vez en 2008, superando a General Motors . Muchas de sus cerca de 1,000 compañías subsidiarias y afiliadas están involucradas en la producción de automóviles, partes de automóviles y vehículos comerciales e industriales. La sede se encuentra en Toyota City, una ciudad industrial al este de Nagoya , Japón.

Toyota 1993

Toyoda Kiichiro fundó lo que más tarde se convirtió en Toyota Motor Corporation como una división de Toyoda Automatic Loom Works, Ltd. (más tarde Toyota Industries Corporation, ahora una subsidiaria), un fabricante japonés fundado por su padre, Toyoda Sakichi. Su primer automóvil de producción, el sedán Modelo AA, se lanzó en 1936. Al año siguiente, la división se incorporó como Toyota Motor Company, Ltd., dirigida por Kiichiro. (El nombre de la empresa se cambió a Toyota, que tiene un sonido más agradable en japonés). Posteriormente, Toyota estableció varias empresas relacionadas, incluidas Toyoda Machine Works, Ltd. (1941) y Toyota Auto Body, Ltd. (1945). 

Durante la Segunda Guerra Mundial, la empresa suspendió la producción de automóviles de pasajeros y se concentró en camiones. Frente a las instalaciones destrozadas y una economía caótica como consecuencia deEn la Segunda Guerra Mundial , la compañía no reanudó la fabricación de automóviles de pasajeros hasta 1947 con la introducción del Modelo SA.

En la década de 1950

Las fábricas de producción de automóviles de Toyota volvieron a estar en pleno funcionamiento y, para ganar competitividad, la empresa comenzó un estudio cuidadoso de los fabricantes de automóviles estadounidenses, debido a la superioridad técnica y económica percibida de los EE. UU. Los ejecutivos de Toyota recorrieron las instalaciones de producción de las corporaciones, incluida Ford Motor Company , para observar la última tecnología de fabricación de automóviles y, a su vez, la implementaron en sus propias instalaciones, lo que produjo un aumento casi inmediato de la eficiencia . En 1957 se estableció Toyota Motor Sales, USA, Inc., y al año siguiente la compañía lanzó elEl sedán Toyopet, su primer modelo comercializado en Estados Unidos; fue mal recibido debido a su alto precio y falta de caballos de fuerza. El Land Cruiser, un vehículo utilitario 4 × 4 lanzado en 1958, tuvo más éxito. En 1965, el Toyopet, completamente rediseñado para los conductores estadounidenses, fue relanzado como elToyota Corona , marcando el primer gran éxito de la compañía en los Estados Unidos.

Durante las décadas de 1960 

Durante las décadas de 1960 y 1970, la empresa se expandió a un ritmo rápido y comenzó a exportar una gran cantidad de automóviles a los mercados extranjeros. Toyota adquirió empresas como Hino Motors, Ltd. (1966), un fabricante de autobuses y camiones grandes; Nippondenso Company, Ltd., fabricante de componentes eléctricos para automóviles; y Daihitsu Motor Company, Ltd. (1967). Durante varias décadas, Toyota fue el mayor fabricante de automóviles de Japón. La compañía también continuó prosperando en el mercado estadounidense, ganando una reputación por sus vehículos confiables, de bajo costo y eficientes en combustible, como elCorolla, que se lanzó en Estados Unidos en 1968.

Toyota se vuelve un gigante de la industria 

La compañía tomó su nombre actual en 1982, cuando Toyota Motor Company se fusionó con Toyota Motor Sales Company, Ltd. Dos años más tarde Toyota se asoció con General Motors Corporation en la creación deNew United Motor Manufacturing, Inc., una planta de fabricación de dos marcas en California, donde Toyota comenzó la producción en Estados Unidos en 1986.

La empresa experimentó un crecimiento significativo hasta bien entrado el siglo XXI, con innovaciones como su marca de lujo,Lexus (1989), y la primera producción masiva vehículo de propulsión híbrida en el mundo, elPrius (1997). En 1999, Toyota se cotiza tanto en la Bolsa de Londres y la Bolsa de Nueva York . La compañía continuó expandiéndose a nuevos mercados, dirigiéndose específicamente a compradores más jóvenes con el lanzamiento de suScion (2003) y presentando el primer vehículo híbrido de lujo del mundo, el Lexus RX 400h (2005).

Toyota se vuelve internacional

En 1957, Toyota comenzó el camino hacia las ventas internacionales con una sede en Hollywood y el primero de sus vehículos en registrarse en el presidente de la compañía estadounidense, Shotaro Kamiya, instaló personalmente las placas de California frente al DMV del estado.

Cuando Land Cruiser y Toyopet no lograron alcanzar un número significativo de ventas, la empresa se centró en crear un automóvil diseñado especialmente para el mercado estadounidense. Esto resultó en la introducción de Avalon y Camry.

El Tiara, o Corona, fue el primer Toyota americanizado, con un motor de 90 hp y un importante espacio para los pasajeros, además de rendimiento, comodidad y buen rendimiento de la gasolina. En 1967, Toyota Motor Company se había convertido en una marca establecida en los EE. UU., Y la Corona se introdujo en una opción de camioneta o sedán.

El 2000GT no se quedó atrás, junto con una variedad de camiones que estuvieron disponibles a fines de la década de 1960. El Toyota Corolla que muchos compradores buscan hoy en el concesionario de Toyota se importó por primera vez a los EE. UU. En 1969, y se convirtió en el primer Toyota que se construyó en el país en 1985.

Toyota Motor Company hoy

Toyota ha seguido creciendo gracias a su dedicación a la creación de un vehículo que sea confiable, funcione bien y tenga características de seguridad superiores. Son uno de los fabricantes de automóviles más grandes del mundo y continúan librando una batalla cerrada contra GM y Ford por el puesto número uno.

Con más de 5,5 millones de vehículos producidos anualmente, y con muchos diseños galardonados y una reputación de tecnología innovadora en su haber, la compañía definitivamente ha superado su objetivo de crear un nicho en el mercado automotriz estadounidense. El nombre de Toyota continúa asociado con la confiabilidad y el rendimiento para los conductores nuevos y los conductores dedicados de Toyota, y continúan brindando nuevas ideas para el futuro.




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martes, 30 de noviembre de 2010

TOYOTA YARIS LITFBACK 2011

  
Toyota, con aristas pronunciadas y bastante aspecto de tuneado, sobre todo en sus parachoques. Estas nuevas parecen ser más reales, al menos, de la variante que seguramente nos encontraremos en el mercado de aquí a unos meses para el 2011.

La nueva generación del Yaris se estrenará en Japón en diciembre, mientras que a principios del año próximo llegará a Estados Unidos, en cuyo Salón de Detroit se presentará. La versión europea del modelo no la veremos hasta el mes de marzo de 2011, ya que estará presente en el Salón de Ginebra.

Además de su renovado exterior, el Yaris tendrá un interior más espacioso, motores más económicos e incluso una versión híbrida que se espera llegue al mercado en el año 2012. Las motorizaciones para Japón incluyen una versión de 1.0 litros, con tres cilindros, así como otro (también de gasolina) de 1.3 litros, de cuatro cilindros. El más potente será un motor de 1.5 litros con transmisión manual de cinco marchas o automática CVT. También habrá una versión RS, la más deportiva, que puede que tome sus formas de alguna de las filtraciones.



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