¿Es el Hyundai Santa Fe 2021 un buen SUV?

 

Pros

✅Nuestro SUV mediano de 2 filas con la mejor calificación

✅La actualización significativa trae dos potentes motores de gasolina y un híbrido de gas / eléctrico

✅Estilo actualizado e interior renovado y actualizado

✅Muchas funciones avanzadas de asistencia y seguridad para el conductor vienen de serie

Contras

❌Algunas asistencias avanzadas para el conductor son opcionales

❌Algunas personas prefieren la palanca de cambios tradicional a la nueva configuración de botón

Novedades para 2021

✔Motores de gasolina nuevos y más potentes, además de un híbrido y un híbrido enchufable

✔Nuevo estilo e interior actualizado

✔Nuevas funciones de seguridad avanzadas

✔Modelo de caligrafía de lujo totalmente nuevo

Hyundai llama al Hyundai Santa Fe 2021 una actualización, pero hay mucho más que eso. Si bien es fácil notar la diferencia entre los modelos 2021 y 2020 al mirar la nueva parrilla, Hyundai también ha rediseñado el interior con más comodidades premium e introduce un nuevo modelo de caligrafía exclusivo.

¿Es el Hyundai Santa Fe un buen SUV?

Sí, el Hyundai Santa Fe es un buen SUV mediano . Tiene casi todo lo que la mayoría de la gente busca en un vehículo: buen rendimiento de la gasolina, una conducción suave, asientos cómodos y una cabina silenciosa. Además, hay muchas funciones tecnológicas estándar y disponibles, y no necesita un doctorado. para usarlos Nombramos al Santa Fe como nuestro Mejor SUV de 2 filas por el dinero de 2020 debido a su combinación superior de calidad y valor en su clase. Gracias a su combinación de calidad general, confiabilidad prevista, altas calificaciones de seguridad y tecnologías para evitar accidentes

¿Debería comprar el Hyundai Santa Fe?

Este Hyundai merece una mirada de los compradores de SUV medianos. Además de los atributos mencionados anteriormente, el Santa Fe también tiene un precio por debajo del promedio para la clase, por lo que obtiene una buena cantidad de valor por su dinero. Dicho esto, los primeros puestos de nuestra clasificación de SUV medianos son competitivos, por lo que es posible que desee ver cómo se compara el Santa Fe con competidores como el Mazda CX-9 . Incluso un SUV compacto como el Honda CR-V podría atraer a algunos compradores de Santa Fe.

¿Qué tipo de vehículo es el Hyundai Santa Fe 2021?

El Hyundai Santa Fe 2021 es un SUV crossover de tamaño mediano que cuenta con motores de gasolina más potentes, nuevos modelos híbridos e híbridos enchufables y un elegante adorno de caligrafía superior. Más grande que el crossover compacto Tucson pero más pequeño que el crossover Palisade de tres filas, el Santa Fe compite con otros crossovers medianos como el Honda Passport, Chevy Blazer, Nissan Murano, Kia Sorento y Jeep Grand Cherokee. 

¿Qué hay de nuevo para el Hyundai Santa Fe 2021?

Para 2021, el Santa Fe luce una nueva cara que cubre tres nuevos motores disponibles. Somos más fanáticos de la nueva cabina que de la carrocería actualizada. El exterior tiene una forma clásica de crossover, pero está demasiado adornado con estampados y líneas de corte que trabajan demasiado para que se vea deportivo y socaven la nueva y atractiva parrilla. La cabina tiene más confianza en su estilo, con un tablero bajo, ventilaciones en forma de cápsula y una pantalla de información y entretenimiento de hasta 10.3 pulgadas.

La potencia proviene de motores de 4 cilindros en varias configuraciones. Aún no hemos conducido la base 4 en línea de 191 hp, pero en otras aplicaciones ha sido una elección moderada, aunque sin complicaciones. El turbo-4 de 277 caballos de fuerza de la Santa Fe responde con una buena potencia de gama baja y una economía de combustible decente, aunque su transmisión de doble embrague de 8 velocidades no es tan suave como una automática convencional. Se están preparando un híbrido y un híbrido enchufable. Al igual que los otros Santa Fe, esperamos que tengan una dirección precisa pero sin retroalimentación y una conducción muy bien amortiguada, ya sea que tengan ruedas de 17 pulgadas o las de 20 pulgadas que se ofrecen en la caligrafía.

La cabaña de Santa Fe se amplía en el mejor sentido de la frase. Puede transportar cuatro de 6 pies con facilidad y puede ofrecerles asientos delanteros cubiertos de cuero, ajustables eléctricamente, con calefacción y refrigeración y asientos de la segunda fila con calefacción y cubiertas de piel con mucho espacio para la cabeza y las piernas. El espacio de carga del Santa Fe aumenta a 72.1 pies cúbicos cuando los asientos traseros no están en uso (y no hay una pequeña tercera fila, como en el Sorento).

Todos los Santa Fe tienen frenado de emergencia automático, control de crucero adaptativo, monitores de punto ciego y luces de carretera automáticas. Los adornos superiores tienen una pantalla de visualización frontal y un sistema de cámara de vista envolvente, pero ningún Santa Fe tiene puntajes en las pruebas de choque por el momento.

¿Cuánto cuesta el Hyundai Santa Fe 2021?

El Santa Fe SE de $ 28,035 tiene faros LED, tapicería de tela, una pantalla táctil de 8.0 pulgadas con Apple CarPlay inalámbrico y Android Auto, y rines de 18 pulgadas, así como una garantía de 5 años / 60,000 millas con 3 años / 36,000- cobertura de millas para mantenimiento programado. El Santa Fe SEL de $ 29,835, que tiene un asiento del conductor eléctrico de 8 posiciones, carga inalámbrica para teléfonos inteligentes y asientos delanteros con calefacción; por menos de $ 36,000 puede agregar una puerta trasera eléctrica, tapicería de cuero, una pantalla digital de 12.3 pulgadas, un asiento del pasajero delantero eléctrico, una pantalla táctil de 10.3 pulgadas con navegación, audio Harman Kardon de 12 bocinas y un techo corredizo panorámico.

¿Es el Hyundai Santa Fe un auto atractivo?

La carrocería del Santa Fe tiene las proporciones de cruce habituales, pero muchas líneas estampadas y cortadas estropean su forma. En el exterior, el Santa Fe muestra nuevos extremos delantero y trasero con luces delanteras y traseras LED revisadas. El parachoques inferior es más ancho y soporta una placa de deslizamiento delantera combinada en la parte trasera, mientras que la rejilla se extiende en nuevos faros que forman una T con luces de circulación diurna estrechas encima. De perfil, los pasos de rueda redondeados con una patada trasera y los paneles de las puertas arrugadas se parecen a su hermano mayor, el Hyundai Palisade. Aún así, están sucediendo muchas cosas aquí: los semicírculos que hacen eco de los recortes de las ruedas y el sobre esculpido del lado de la carrocería hacen demasiado alboroto.

Un nuevo diseño de tablero escalonado encabeza el interior, coronado con una pantalla táctil de 10.3 pulgadas disponible. Cualquiera de los dos tamaños de pantalla reina sobre una consola central que se funde con la consola central. Una palanca de cambios electrónica reemplaza la mecánica para ahorrar espacio, que se resuelve en muchos botones e interruptores en un panel de control debajo de la pantalla táctil y un conjunto de ventilaciones en forma de beanpod. Un panel digital de 12.3 pulgadas disponible, cuero napa, iluminación ambiental y acolchado suave al tacto refinan el interior; es lo suficientemente elegante, pero esos toques de caligrafía lo empujan a un estado de lujo.

¿Qué tan rápido es el Hyundai Santa Fe?

Su rapidez depende de su tren motriz. Calificamos su desempeño según la configuración más común, que lleva el motor 4 en línea de 2.5 litros y 191 hp, una transmisión automática de 8 velocidades y tracción delantera o tracción total disponible. Dado su peso y potencia, esperaríamos un tiempo de 0 a 60 mph en el rango medio de ocho segundos, sin complicaciones pero no lento. 

El turbo-4 de 2.5 litros de Hyundai aumenta la potencia a 277 hp y 311 libras-pie de torque. Utiliza una transmisión automática de 8 velocidades y doble embrague que puede cambiar de marcha más rápidamente que una automática convencional, pero no siempre tiene la suavidad de cambio a baja velocidad de la transmisión habitual. Aún así, está ansioso por complacer y tiene un modo de manejo deportivo que filtra la renuencia a cambiar a velocidades más bajas y elimina el comportamiento de goma elástica. Pesa alrededor de 4,000 libras, pero el turbo-4 Santa Fe nunca lucha por la potencia, y es capaz de remolcar hasta 3,500 libras, según Hyundai. 

El sistema de tracción en las cuatro ruedas disponible del Santa Fe no está diseñado para uso todoterreno, pero con un máximo de 8.2 pulgadas de distancia al suelo, la tracción para todo clima del Santa Fe es una ventaja en los climas que así lo requieren.

El crossover Santa Fe tiene dirección asistida eléctrica y suspensión delantera / trasera multibrazo. Se conduce bien, con un manejo sin complicaciones pero un andar tranquilo que está intacto incluso en las llantas de 19 pulgadas que vienen de serie con los modelos Calligraphy. Hay algo de ruido de suspensión cuando golpea surcos y baches, y es mejor para amortiguar ondulaciones bajas y largas en la carretera, pero el tren de rodaje conservadoramente afinado del Santa Fe responde hábilmente a los movimientos rápidos de la dirección sin colocar el vehículo en poses exageradas.

Motor, transmisión y rendimiento

El Santa Fe 2021 ha descartado su motor estándar de cuatro cilindros y 2.4 litros de 185 hp y su 2.0 litros turboalimentado opcional de 235 hp en favor de un trío de trenes motrices disponibles que ahora incluye una opción híbrida. El motor estándar es ahora un cuatro cilindros de 2.5 litros que genera 191 hp, y los compradores pueden optar por el molino turboalimentado de 2.5 litros más potente que genera 277 hp. Ambos se combinan con una discreta transmisión automática de ocho velocidades y tracción delantera estándar u opcional en las cuatro ruedas. 

El modelo híbrido se conforma con una automática de seis velocidades, utiliza un cuatro cilindros de 1.6 litros turbo cargado y un par de motores eléctricos para generar 226 hp, y viene de serie con tracción total. En nuestra prueba de manejo de un modelo Calligraphy cargado con el cuatro cilindros turboalimentado, registramos un tiempo de 6.0 segundos de cero a 60 mph.

El Santa Fe proporciona una conducción relajada y estable durante las tareas diarias y la agilidad y la respuesta de la dirección suficientes para satisfacer a quienes disfrutan de la conducción. Aquellos que buscan una experiencia de conducción más vívida en su SUV deberían ver el Chevy Blazer o el Honda Passport .

Dimensiones y peso de Santa Fe

El Santa Fe tiene 15.7 pies de largo. Su peso en vacío oscila entre 3591 y 4085 libras.

Interior, comodidad y carga

Los interiores de Hyundai son más conocidos por su sólida calidad de construcción y características valiosas en lugar de diseños vanguardistas y materiales exclusivos. Aún así, el Santa Fe tiene una cabina atractiva que ofrece una variedad de opciones contemporáneas que incluyen un grupo de indicadores digitales, pantalla de visualización frontal, asientos traseros con calefacción, asientos delanteros ventilados y más. 

El modelo 2021 recibe ligeros ajustes en el diseño interior que lo alinean más de cerca con el SUV más grande y lujoso . Su atributo más impresionante es el generoso espacio para pasajeros en ambas filas, que es una bendición en viajes largos por carretera. El Santa Fe también tiene un amplio espacio de carga detrás del asiento trasero donde guardamos 15 maletas de mano y 18 adicionales con el asiento trasero plegado.

Entretenimiento y conectividad

Equipado con una pantalla táctil de 8.0 o 10.3 pulgadas en el tablero que incluye controles fáciles de usar y características deseables, cada Santa Fe ofrece una experiencia de infoentretenimiento agradable. Sirve Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos estándar, así como carga inalámbrica opcional y un sistema de audio de 630 vatios y 12 bocinas.

Funciones de seguridad y asistencia al conductor

El Santa Fe viene con una tonelada de tecnología estándar de asistencia al conductor , incluido el control de crucero adaptativo y la asistencia para mantener el carril. Para obtener más información sobre los resultados de las pruebas de choque de Santa Fe, visite los sitios web de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras ( NHTSA ) y del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras ( IIHS ). Las características de seguridad clave incluyen:

✅Advertencia de colisión frontal estándar y frenado de emergencia automático

✅Control de crucero adaptativo estándar con tecnología stop-and-go

✅Advertencia estándar de cambio de carril y asistencia para mantenerse en el carril

¿Dónde se construye el Hyundai Santa Fe?

Hyundai construye el Santa Fe 2020 en Alabama.

Modelos Hyundai Santa Fe

El Hyundai Santa Fe es un SUV para cinco pasajeros disponible en cuatro niveles de equipamiento: SE , SEL , Limited y Calligraphy . En los modelos SE, SEL y Limited, la tracción delantera es estándar y la tracción total es opcional. La caligrafía viene de serie con tracción total.

Un motor de cuatro cilindros y 2.5 litros (191 caballos de fuerza, 182 libras-pie) acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades es estándar en los modelos SE y SEL. El Limited y el Calligraphy vienen con un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.5 litros (277 hp, 311 lb-ft) acoplado a una transmisión automática de doble embrague de ocho velocidades.

Un tren motriz híbrido también es nuevo para 2021. Disponible más adelante en el año modelo en versiones SEL y Limited, combina un cuatro cilindros turboalimentado de 1.6 litros con un motor eléctrico (225 hp combinados) acoplado a una automática de seis velocidades. La tracción en las cuatro ruedas es estándar con la opción de tren motriz híbrido.

¿Qué modelo de Hyundai Santa Fe 2021 es el adecuado para mí?

Hyundai Santa Fe SE 2021

✅Motor de 191 caballos de fuerza

✅Ruedas de 18 pulgadas

✅Inalámbrico Apple CarPlay / Android Auto

✅Pantalla táctil de 8 pulgadas

✅Control de crucero adaptativo

2021 Hyundai Santa Fe SEL

✅Botón de arranque

✅Asistente para evitar colisiones en puntos ciegos 

✅Asistente para evitar el tráfico cruzado trasero

✅Blue Link

✅Híbrido disponible

2021 Hyundai Santa Fe Limited

✅Motor de 277 caballos de fuerza 

✅Ruedas de 19 pulgadas

✅Espejos laterales plegables eléctricos

✅Asientos delanteros con calefacción y refrigeración, asientos traseros con calefacción

✅Monitor de visión envolvente y de punto ciego

2021 Hyundai Santa Fe Caligrafía

✅Ruedas de 20 pulgadas

✅Piel napa

✅Interior del techo de microfibra de gamuza ecológica

✅Pantalla frontal a color 

✅Detalles únicos por dentro y por fuera